Водич за ланце за везивање

У случају транспорта веома тешких терета, може бити веома погодно осигурати терет ланцима за везивање одобреним према стандарду EN 12195-3, уместо мрежастим везовима одобреним према стандарду EN 12195-2. Ово је да би се ограничио број потребних везова, јер ланци за везивање пружају много већу силу осигурања од мрежастих везова.

Пример ланчаних веза према стандарду EN 12195-3

Карактеристике ланаца

Спецификације и перформансе ланаца са округлим карикама који се могу користити за осигурање терета у друмском саобраћају описане су у стандарду EN 12195-3, ланци за везивање. Као и платнени ланци за везивање који се користе за везивање, ланци за везивање не могу се користити за подизање, већ само за осигуравање терета.

Ланци за везивање морају бити опремљени плочицом која приказује вредност LC, односно носивост ланца изражену у daN, као што је приказано у примеру на слици.

Ланци за везивање су обично типа кратких карика. На крајевима се налазе посебне куке или прстенови за причвршћивање на возило или повезивање терета у случају директног везивања.

Ланци за везивање су опремљени уређајем за затезање. То може бити фиксни део ланца за везивање или посебан уређај који је фиксиран дуж ланца за везивање који се затеже. Постоје различите врсте система за затезање, као што су зупчасти тип и тип са окретном копчом. Да би се испунили захтеви стандарда EN 12195-3, неопходно је да постоје уређаји који могу спречити отпуштање током транспорта. То би заправо угрозило ефикасност причвршћивања. Размак након затезања такође мора бити ограничен на 150 мм, како би се избегла могућност померања терета са последичним губитком затегнутости услед слегања или вибрација.

ланчана плоча

Пример плоче према стандарду EN 12195-3

ланци за везивање

Употреба ланаца за директно везивање

Употреба ланаца за везивање

Минимални број и распоред ланаца за везивање може се одредити коришћењем формула садржаних у стандарду EN 12195-1, при чему је потребно проверити да ли тачке за везивање возила на које су ланци причвршћени нуде довољну чврстоћу, како је прописано стандардом EN 12640.

Проверите пре употребе да ли су ланци за везивање у добром стању и да нису прекомерно истрошени. Хабањем, ланци за везивање имају тенденцију да се истегну. Правило прописује да се прекомерно истрошеним сматра ланац чија дужина прелази више од 3% теоријске вредности.

Посебну пажњу треба обратити када су ланци за везивање у контакту са теретом или са елементом возила, као што је зид. Ланци за везивање заправо развијају велико трење са контактним елементом. Ово, поред оштећења терета, може проузроковати губитак затегнутости дуж грана ланца. Стога, поред поштовања посебних мера предострожности, препоручује се употреба ланаца само за директно везивање. На овај начин, тачка терета и тачка возила су повезане ланцем за везивање без мешања других елемената, као што је приказано на слици.


Време објаве: 28. април 2022.

Оставите своју поруку:

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је