(1)Заварени ланац за дизање класе 80WLL и индекс
Табела 1: WLL са углом крака/кракова ланца од 0°~90°
| Пречник карике (мм) | Макс. напор | ||
| Једна нога t | са 2 ноге t | 3 или 4 ноге т | |
| 7.1 | 1.6 | 2.2 | 3.3 |
| 8.0 | 2.0 | 2,8 | 4.2 |
| 9.0 | 2,5 | 3,5 | 5.2 |
| 10,0 | 3.2 | 4.4 | 6,7 |
| 11.2 | 4.0 | 5.6 | 8.4 |
| 12,5 | 5.0 | 7.0 | 10,5 |
| 14,0 | 6.3 | 8,8 | 13.2 |
| 16,0 | 8.0 | 11.2 | 16,8 |
| 18,0 | 10,0 | 14,0 | 21,0 |
Табела 2: Индекс WLL-а
(2)ланац са привезкомврсте и угао ногу
а. једнокраки ланац
б. ланац са 2 крака
ц. Трокраки ланац
d. Четворокраки ланац
(3) употреба ланца са округлим карикама за подизање
а. тежина терета мора бити једнака или мања од максималне носивости ланца за подизање.
б. када се користи двокрака или вишекрака ланчана привезница, што је већи угао кракова привезнице, то мање терета може да подигне; угао кракова мора бити мањи од 120° у сваком случају (тј. угао кракова ланца са вертикалним углом водећег дела мора бити мањи од 60°).
ц. при подизању помоћу пригушивача, терет мора бити мањи од 80% WLL-а.
д. Ланац за дизање мора бити прав, без увијања, запетљавања или савијања. Покушајте да избегнете котрљање тешких предмета по ланцу.
(1) дневна инспекција
а. Инспектор, учесталост и евиденција
Оператор или одређено особље морају да врше рутинску контролу изгледа ланца за дизање сваког радног дана, а на лицу места мора постојати запис о „дневном обрасцу за контролу тачака привезнице“ (видети Прилог), који показује да се привезница може нормално користити.
б. Визуелни преглед
Визуелно проверите изглед да ли има знакова озбиљног хабања, деформације или спољашњих оштећења. Ако се током прегледа утврде недостаци, потврдите да ли се може поново користити према редовној методи прегледа.
(2) Периодични преглед
а. Инспектор, учесталост и евиденција
Одређено особље ће спровести свеобухватни преглед ланца у складу са знацима кварова које је предложио редовни преглед и водити евиденцију како би проценило да ли се ланац може даље користити.
б. Контролне тачке
i) Да ли су спољне ознаке као што су ознака на ланцу за дизање и гранично радно оптерећење јасне;
ii) Горњи и доњи крајњи спојници (главна карика, средња карика, спојнице и куке) ланца за подизање су деформисани, исечени и напукли, што превазилази стандардне захтеве и не може се користити;
iii) Деформација ланчане карике: ланчана карика је увијена, савијена и издужена и не може се користити када прелази стандардне захтеве;
iv) Хабање карике: зарез, удубљење, жлеб и хабање карике на спољашњој страни равног дела не могу се користити када прелазе стандардне захтеве;
в) Деформација удице: деформација „отварања“ и изобличење отворености удице прелазе стандардне захтеве и не могу се користити;
vi) Пукотине: пукотине доказане визуелним посматрањем или NDT тестом не могу се користити.
а. деформација:
спољашње издужење дужине > 3%
унутрашње издужење дужине > 5%
б. ношење:
Пречник попречног пресека везе након хабања не сме бити мањи за 10% (тј. пречник < 90% номиналног)
ц. пукотине:
Није дозвољена пукотина на површини ланца визуелним прегледом или прегледом опреме.
д. савијање или деформација:
Није дозвољено очигледно савијање или деформација, озбиљна корозија или причвршћивање које се не може уклонити на ланцу.
(2) кука
а. Отвор куке: повећање величине отвора куке не сме прећи 10% номиналне вредности.
б. Хабање напрегнутог (опасног) профила: дебљина профила на месту хабања не сме се смањити за више од 5%
ц. Деформација увијања: деформација увијања тела куке не сме прећи 5%.
д. Пукотине: пукотине нису дозвољене на целој површини куке визуелним прегледом или прегледом опреме.
е. Удубљења и огреботине: могу се поправити брушењем или турпијањем. Поправљена површина и суседне површине морају глатко прелазити без наглих промена у пресеку. Дебљина полираног пресека не сме се смањити за више од 5%.
(3) главна веза
а. Изобличење: изобличење целе главне везе не сме прећи 5%.
б. Хабање: хабање површине главне везе не сме прећи 10% оригиналног пречника
ц. Пукотине: пукотине нису дозвољене на целој површини главне везе визуелним прегледом или прегледом опреме.
(4) окови и остала додатна опрема
а. Отвор: величина отвора окова прелази 10% од оригиналне вредности.
б. Хабање: пречник осовине или осовине осовине је истрошен више од 10% оригиналног пречника; хабање напрегнутог (опасног) дела је веће од 5%
ц. Пукотина: није дозвољена пукотина на целој површини додатне опреме визуелним прегледом или прегледом опреме.
(1) Обичне карике ланца
(2) Деформисана кука (оштећена)
(3) Деформација, хабање и стварање кратера на карикама ланца (стругање)
(4) Локално хабање на површини ланчане карике (може се поправити)
(5) Карика ланца је мало истрошена и деформисана (може се наставити користити)
Време објаве: 17. децембар 2021.
