1. Прича о округлим ланцима за рударство
Са све већом потражњом за енергијом из угља у светској економији, машине за ископавање угља су се брзо развиле.Као главна опрема свеобухватне механизоване експлоатације угља у руднику угља, компонента преноса на стругачком транспортеру се такође брзо развија.У извесном смислу, развој стругачког транспортера зависи од развојарударски округли ланац високе чврстоће.Рударски округли ланац високе чврстоће је кључни део ланчаног стругача у руднику угља.Његов квалитет и перформансе ћедиректно утичу на радну ефикасност опреме и производњу угља рудника угља.
Развој рударског ланца са округлим карикама велике чврстоће углавном укључује следеће аспекте: развој челика за рударски ланац са округлим карикама, развој технологије топлотне обраде ланца, оптимизацију величине и облика ланца округле челичне карике, различит дизајн ланца и развој технологије израде ланаца.Због овог развоја, механичка својства и поузданострударски округли ланацсу знатно побољшани.Спецификације и механичка својства ланаца које производе нека напредна предузећа за производњу ланаца у свету далеко су премашила немачки ДИН 22252 стандард који се широко користи у свету.
Рани челик ниског квалитета за ископавање округлих ланаца у иностранству био је углавном челик од угљеника од мангана, са ниским садржајем угљеника, ниским садржајем легираних елемената, ниском способношћу каљења и пречником ланца < ø 19 мм.Седамдесетих година прошлог века развијени су висококвалитетни ланчани челици серије манган никл хром-молибден.Типични челици укључују 23МнНиМоЦр52, 23МнНиМоЦр64, итд. Ови челици имају добру отврдљивост, заварљивост и чврстоћу и жилавост, и погодни су за производњу великих ланаца Ц-класе.Челик 23МнНиМоЦр54 развијен је касних 1980-их.На бази челика 23МнНиМоЦр64 смањен је садржај силицијума и мангана и повећан садржај хрома и молибдена.Његова жилавост је била боља од жилавости челика 23МнНиМоЦр64.Последњих година, због сталног побољшања захтева перформанси челичног ланца са округлим карикама и сталног повећања спецификација ланца због механизованог ископавања угља у рудницима угља, неке компаније ланаца развиле су неке посебне нове врсте челика, а неке од ових својстава нове класе челика су веће од челика 23МнНиМоЦр54.На пример, челик "ХО" који је развила немачка компанија ЈДТ може повећати снагу ланца за 15% у поређењу са челиком 23МнНиМоЦр54.
2. Услови рада рударског ланца и анализа кварова
2.1 услови рада рударског ланца
Услови рада округлог ланца су: (1) сила затезања;(2) Умор изазван пулсирајућим оптерећењем;(3) Трење и хабање се јављају између карика ланца, карика ланца и ланчаника, и карика ланца и средњих плоча и страна жлебова;(4) Корозија је узрокована дејством угља у праху, каменог праха и влажног ваздуха.
2.2 анализа отказа карика рударског ланца
Облици ломљења карика рударског ланца могу се грубо поделити на: (1) оптерећење ланца премашује његово статичко прекидно оптерећење, што доводи до прераног лома.Овај прелом се углавном јавља у дефектним деловима рамена или правог дела карике ланца, као што су напрслине услед топлотног утицаја сучеоног заваривања и напрслина материјала појединачних шипки;(2) Након одређеног временског периода, карика рударског ланца није достигла прекидно оптерећење, што је резултирало ломом узрокованим замором.Овај прелом се најчешће јавља на споју равне руке и круне карике ланца.
Захтеви за рударски ланац округлих карика: (1) да имају високу носивост под истим материјалом и пресеком;(2) да имају веће оптерећење при ломљењу и боље издужење;(3) да има малу деформацију под дејством максималног капацитета оптерећења како би се обезбедило добро спајање;(4) да имају високу отпорност на замор;(5) да имају високу отпорност на хабање;(6) да имају високу жилавост и бољу апсорпцију ударног оптерећења;(7) геометријске димензије које одговарају цртежу.
3.Процес производње рударског ланца
Процес производње рударског ланца: сечење шипки → савијање и плетење → спој → заваривање → испитивање примарне провере → термичка обрада → секундарни тест испитивања → инспекција.Заваривање и термичка обрада су кључни процеси у производњи рударских округлих ланаца, који директно утичу на квалитет производа.Научни параметри заваривања могу побољшати принос и смањити трошкове производње;одговарајући процес термичке обраде може дати пуну игру својствима материјала и побољшати квалитет производа.
Да би се обезбедио квалитет заваривања рударског ланца, елиминисано је ручно лучно заваривање и отпорно сучеоно заваривање.Чеоно заваривање се широко користи због својих изузетних предности као што су висок степен аутоматизације, низак интензитет рада и стабилан квалитет производа.
Тренутно, топлотна обрада рударског ланца округлог линка углавном усваја средње фреквенцијско индукционо грејање, континуирано гашење и каљење.Суштина индукционог загревања средње фреквенције је да се молекуларна структура објекта меша под електромагнетним пољем, молекули добијају енергију и сударају се да би произвели топлоту.Током средњефреквентне индукционе термичке обраде, индуктор је повезан са наизменичном струјом средње фреквенције одређене фреквенције, а карике ланца се крећу уједначеном брзином у индуктору.На овај начин ће се у карикама ланца генерисати индукована струја исте фреквенције и супротног смера као индуктор, тако да се електрична енергија може трансформисати у топлотну енергију, а карике ланца загрејати до температуре потребне за гашење. и каљење за кратко време.
Индукционо грејање средње фреквенције има велику брзину и мање оксидације.Након гашења, може се добити веома фина структура гашења и величина зрна аустенита, што побољшава чврстоћу и жилавост карике ланца.Истовремено, има и предности чистоће, санитарних услова, лаког подешавања и високе ефикасности производње.У фази каљења, зона заваривања карике ланца пролази кроз вишу температуру каљења и елиминише велику количину унутрашњег напрезања гашења за кратко време, што има веома значајан утицај на побољшање пластичности и жилавости зоне заваривања и одлагање иницијације. и развој пукотина.Температура каљења на врху рамена карике ланца је ниска, а има већу тврдоћу након каљења, што погодује хабању карике ланца током радног процеса, односно хабању између карика ланца и мреже између ланца. карике и ланчаник.
4. Закључак
(1) Челик за рударски ланац округле везе високе чврстоће се развија у правцу веће чврстоће, веће отврдљивости, веће пластичне жилавости и отпорности на корозију од челика 23МнНиМоЦр54 који се обично користи у свету.Тренутно се примењују нове и патентиране врсте челика.
(2) Побољшање механичких својстава рударског ланца округле везе високе чврстоће промовише континуирано побољшање и усавршавање методе топлотне обраде.Разумна примена и тачна контрола технологије термичке обраде је кључна за побољшање механичких својстава ланца.Технологија термичке обраде рударског ланца постала је основна технологија произвођача ланаца.
(3) Величина, облик и структура ланца рударског ланца округле везе високе чврстоће су побољшани и оптимизовани.Ова побољшања и оптимизације врше се према резултатима анализе напрезања ланца и под условом да је потребно повећати снагу рударске опреме и ограничити подземни простор рудника угља.
(4) Повећање спецификације рударског ланца округле везе високе чврстоће, промена структурног облика и побољшање механичких својстава промовишу одговарајући брз развој опреме и технологије за израду округлих челичних ланаца.
Време поста: 22.12.2021