Члан IMCA је пријавио два инцидента у којима је опрема контејнера-цистерне на мору отказала као резултат хладног лома. У оба случаја, контејнер-цистерна је премештена на палуби и оштећења су примећена пре него што је контејнер заправо подигнут. Није било других оштећења осим саме везе.
Неуспешна ланчана веза
Неуспешна ланчана веза
Одобрени приобални контејнер је опремљен припадајућим комплетом за опрему који остаје причвршћен ради руковања. Контејнер и привезак се поново сертификују на годишњем нивоу. За оба комплета неуспешне опреме утврђено је да је сертификација исправна.
- - Оба контејнера су подигнута у статичким условима (с палубе на палубу) у добрим временским условима;
- - Оба контејнера су била пуна у тренутку подизања и тежина контејнера није прелазила безбедно радно оптерећење;
- - Ни у једном случају није примећена деформација карике или ланца; то су били такозвани хладни преломи;
- - У оба случаја је отказала главна карика у угаоном споју контејнера.
Неуспешна ланчана веза
Неуспешна ланчана веза
Након првог инцидента, ланац је послат у лабораторију да се утврди узрок квара. У то време је закључено да је највероватнији сценарио који је изазвао брзи изненадни лом био дефект ковања у главном ланцу.
Након другог инцидента, око седам месеци касније, сличности између два инцидента биле су очигледне и утврђено је да су оба комплета за опрему купљена из исте серије. Позивајући се на сличне инциденте у индустрији, пуцање изазване водоником или грешке у производном процесу нису могле бити искључене. Пошто се овај механизам квара није могао утврдити методама недеструктивног испитивања, одлучено је да се сви комплети за опрему из ове серије (32) замене новим комплетима за опрему.
Очекују се лабораторијски резултати за ове комплете за опрему у карантину и неисправну везу ради даљег деловања по потреби.
(цитирано са: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
Време објаве: 18. фебруар 2022.
